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李德彪现在就是癞蛤蟆爬脚面不咬人膈应人，小日子让他不好过，他就是光明正大的让他们的车手吃鳖。
在这种大庭广众的比赛下，长枪短炮的又是拍照又是录像的，把你们小日子的车技好好的展现展现，让世人都看看你们值得骄傲的车手和车被我李德彪是怎么压着玩的。
在还剩最后一个弯的时候，李德彪就彻底的放开了根本就不管后面车辆的情况，而是全力的冲刺。
再开到接力点多时候，你的标已经尽可能的和前车拉近距离了，不过也只能远远的看着车尾。
不过马赫还真是争气啊，以他的技术和c12的能力，这家伙只用了两圈就与前车并驾齐驱了。
又用了一圈的时间，终于找到了个机会，冲到了第3名。
又是第三，马赫恐怕这时已经尽了全力了，李德彪在想赛车场上8辆车，真正算下来是1对7的局面，能有这个成绩已经十分不错了。
其他那7方有时候还打配合要卡要卡马赫的车，有一个更过分明明落后一圈，在看到马赫车的时候，硬是要跟他挤一挤。。
原本李德彪以为马赫是稳稳的拿第三了，谁知道那个要跟他挤一挤的250。没挤好，和另外一辆车发生了碰撞。
这散落漫天的碎屑零部件，一下就铺满了赛道，不过事故车倒还好，都只是向两边冲出了赛道停了下来。
虽然有应急车辆出去清理赛道上大的残片，可第1名和第2名的车辆不得不在经过的时候适当的控制躲避一下，这样就给了马赫机会。
但是即便有这机会，马赫也是紧紧抢到了咬着第二名的车尾巴机会，对方也是经验丰富的车手，这种情况下压着马赫才是最好的选择。
可能是压着马赫开了两圈后，发现他并没有能力超越自己，于是第2名车辆居然在最后一个弯道进入直线之前，给马赫认出了一个点点的空间。
就是这个仅仅能容纳车头的空间，马赫硬是挤了进去，还把对手车辆挤到了外的外道。
虽然这个弯道两辆车过的都是非常的难看，但是马赫却争取到了与他并驾齐驱的机会，在进入直道后，马赫完全发挥出了c112的直线冲刺能力，终于在冲过终点的时候，以多出半个车轮的优势赢得了第二名的成绩。
在车库赛道边上瞭望塔，李德彪拿着望远镜看着马赫这精彩的几圈儿，不由得热血沸腾起来，更是在冲线的最后一刻彻底爆发。
欢快跳跃高声吼叫，这都无法表达出李德彪此时的兴奋，再回过头看到拖拖的笑容时，他居然双手架起了她来了个举高高，这吓得拖拖惊叫连连。
正巧这一幕也被一直关注着，他这个本地车手的记者给拍了下来。
在不久后的国外某杂志里，这一张照片的标题写着，亚洲赛车场上的庆祝。
以至于这张照片多年以后给李德彪在国内赛车界带来偌大的影响力，也为他庞大的的饮料帝国画卷上增添了浓墨重彩的一笔。
参与比赛的李德彪，跑到了第四，把跟他一场的后四名恶心的够呛。马赫凭借自己高超的驾驶技术和过硬的心理素质，愣是跑到了第二名的好成绩。